Классификация типов нагрузки контактов
Подробное техническое руководство по классификации электрических нагрузок и выбору релейного оборудования для профессионального применения
| Категория нагрузки | Тип электропитания | Приложения | Переключение с помощью реле |
|---|---|---|---|
| AC1 | Однофазный ток AC Трехфазный ток AC | Резистивные или слабоиндуктивные нагрузки | Соблюдайте параметры реле |
| AC3 | Однофазный ток AC Трехфазный ток AC | Запуск и остановка электромоторов с обмоткой «беличье колесо». Смена направления вращения только после полной остановки электромотора. Трехфазные: Реверс электромотора допускается при гарантированной остановке на 50 мс между подачей напряжения для одного направления вращения и для другого направления. Однофазные: Обеспечить «мертвую паузу» 300 мс когда контакты реле разомкнуты – в течение которой конденсатор разрядится безопасно для обмоток электромотора. | Для однофазных: Соблюдайте параметры реле Для трехфазных: См. трехфазные электромоторы |
| AC4 | Трехфазный ток AC | Запуск, остановка, смена вращения электромоторов с обмоткой «беличье колесо», толчки (медленное вращение), рекуперативное торможение (за счет смены фаз). | Реле не применяются, т.к. происходит перекоммутация фаз для смены направления вращения, на контактах возникает сильная электрическая дуга. |
| AC14 | Однофазный ток AC | Управление небольшими электромагнитными нагрузками (72ВА), силовыми контакторами, магнитными соленоидными клапанами, электромагнитами. | При выборе реле принимайте во внимание, что скачки тока для этого типа нагрузки могут превышать номинальный ток в 6 раз. |
| AC15 | Однофазный ток AC | Управление небольшими электромагнитными нагрузками (72ВА), силовыми контакторами, магнитными соленоидными клапанами, электромагнитами. | При выборе реле принимайте во внимание, что скачки тока для этого типа нагрузки могут превышать номинальный ток в 10 раз. |
| DC1 | DC | Резистивные или слабоиндуктивные нагрузки DC. (Коммутируемое напряжение при той же величине тока можно удвоить за счет подключения двух контактов последовательно). | Соблюдайте параметры реле (см.график «Макс. отключающая способность DC1»). |
| DC3 | DC | Управление электромагнитными нагрузками, силовыми контакторами, магнитными соленоидными клапанами, электромагнитами. | Принимайте во внимание, что при отсутствии скачков тока, величина повышенного напряжения может превышать номинальное значение напряжения в 15 раз. Приблизительное значение мощности реле при индуктивной нагрузке DC (при 40 мс L/R) можно принять за 50% от мощности DC1. (см.график «Макс. отключающая способность DC1») |
Технические рекомендации
Особенности коммутации
• AC1: Резистивные нагрузки - соблюдайте номинальные параметры
• AC3: Электродвигатели - обязательна пауза 50-300мс между переключениями
• AC4: Не используйте реле для реверса под нагрузкой
• AC14/15: Учитывайте пусковые токи в 6-10 раз выше номинала
• DC3: Индуктивные нагрузки постоянного тока требуют снижения мощности на 50%
• AC3: Электродвигатели - обязательна пауза 50-300мс между переключениями
• AC4: Не используйте реле для реверса под нагрузкой
• AC14/15: Учитывайте пусковые токи в 6-10 раз выше номинала
• DC3: Индуктивные нагрузки постоянного тока требуют снижения мощности на 50%
Подбор реле
• Для AC1: Выбирайте по номинальному току нагрузки
• Для моторов AC3: Добавляйте запас 20-30% к пусковому току
• DC нагрузки: Два контакта последовательно удваивают напряжение
• Индуктивные цепи: Учитывайте выбросы напряжения до 15х номинала
• Всегда проверяйте коммутационную способность при вашем напряжении
• Для моторов AC3: Добавляйте запас 20-30% к пусковому току
• DC нагрузки: Два контакта последовательно удваивают напряжение
• Индуктивные цепи: Учитывайте выбросы напряжения до 15х номинала
• Всегда проверяйте коммутационную способность при вашем напряжении
Защитные меры
• Используйте искрогасящие цепи для индуктивных нагрузок
• При DC коммутации применяйте диоды или варисторы
• Для моторов - обязательные защитные паузы
• Контролируйте температуру контактов при больших токах
• Регулярно проверяйте износ контактной группы реле
• При DC коммутации применяйте диоды или варисторы
• Для моторов - обязательные защитные паузы
• Контролируйте температуру контактов при больших токах
• Регулярно проверяйте износ контактной группы реле
Рекомендуемое оборудование
Устройства с защитными реле
Устройства с встроенными реле контроля напряжения и защитными функциями для безопасной коммутации нагрузок.
Секвенсоры
Устройства последовательного включения нагрузок с контролем токовых характеристик и защитой от перегрузок.
Свитчеры
Коммутационные устройства для переключения различных типов нагрузок с учетом их электрических характеристик.
Пульты управления
Системы управления с программируемой логикой для безопасной коммутации различных типов электрических нагрузок.
